Estava eu no site dos Transportes do Sul do Tejo (TST, pós amigos, vizinhos, inimigos...) e não é que encontro a referência que explica os motivos pelos quais esta empresa de transportes colectivos é certificada...
Para todos aqueles que não acreditam, para aqueles que não querem acreditar e para aqueles que acham que só com subornos isto algum dia podia ter acontecido, fica parte do texto:
"A empresa Transportes Sul do Tejo (TST) foi certificada com o Sistema de Gestão da Qualidade, concedida pela APCER – Associação Portuguesa de Certificação, de acordo com a Norma NP EN ISO 9001: 2000.
A Política de Qualidade definida pela administração da TST visa contribuir para a eficácia e eficiência do Sistema de Transportes de passageiros na Península de Setúbal proporcionando um melhor nível de vida da população que serve e um adequado nível de mobilidade aos agentes económicos da região.
A atribuição do Sistema de Gestão da Qualidade à TST é o reconhecimento das medidas que a empresa tem vindo a implementar para:
- a regularidade, conforto e segurança do serviço que presta;
- o cumprimento integral dos compromissos assumidos com os clientes;
- o aumento do grau de satisfação dos clientes;
- a adequação da oferta à procura (percursos e horários);
- a racionalização dos recursos e métodos utilizados;
- a melhoria da qualidade ambiental;
- disponibilizar informação correcta e actualizada;
- a valorização pessoal e profissional dos seus colaboradores através de programas de formação; - a renovação do sistema de bilhética;
(...)"
Ora bem, aqui vai o meu contraditório para com a TST e para com a dita empresa de certificação.
1º ponto - a TST pode estar até a fazerum esforço para que os autocarros passem nos horários certos, mas todos os utilizadores, sabem que isso é algo que nunca, ou rarmente, acontece.
2º ponto - conforto, em veiculos que por dentro estão todos pintados de castanho - m****, sujos e sacos plásticos e outros objectos a flutuar..., é piada!
3º ponto - da segurança, recuso-me a falar!
4º ponto - se os fumos que saem do escape daqueles autocarros são respeitadores do ambiente e representam uma melhoria neste campo, imagina só como eles não eram antes!!
5º ponto - "renovação do sistema de bilhética", se estão a referir-se à alteração dos preços dos pré-comprados de 3 em 3 meses (sendo que os outros ficam inutilizáveis), acho que não é algo muito positivo, mas é somente a minha opinião! Neste ponto também vale a pena focar o facto de ainda não terem colocado as máquinas para o Lisboa Viva.
Outro pontos a focar e que só por si, já são merecedores de a empresa não receber a dita certificação.
1º ponto - os autocarros têm mais de 20 anos, andam mal e aos solavancos, por vezes, quando vão abaixo nem conseguem arrancar!
2º ponto - digamos que se uma pessoa tivesse uma condução igual à dos motoristas (isto, comparativamente), já à muito que lhe tinham retirado a carta! Não sabem fazer parar um autocarro sem que as pessoas tenham de dar 3 mortais para trás e 2 piruetas!
3º ponto - enquanto em Lisboa, a Carris tem um preço único para toda a cidade , na TST, o preço muda de uma freguesia para a seguinte, dentro de uma cidade como Almada (Lisboa - 84.8 km² vs. Almada - 70.0 km²)!
4º ponto - comparativamente com a Carris, os preços da TST são um roubo!
Uma pergunta para finalizar, para os consumidores ficarem melhor, porque é que as instituições (in)compententes não promovem a concorrência neste sector? Sendo que assim, as empresas poderiam lutar através da qualidade do seu serviço, dos preços praticados,....
